 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Zmax
Шины Zmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Zmax:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Змакс:
155/65 155/70 165/60 165/80 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 185/82 195/40 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/70 255/35 255/40 255/55 255/60 265/35 265/65 275/30 275/35 275/40 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/35Где в Рязани найти хорошие шины Zmax и не прогадать
Выбор покрышек - это тот случай, когда сэкономить хочется, а вот рисковать - совсем нет. Ведь от этих четырёх пятен контакта с асфальтом зависит слишком многое: как машина разгоняется, тормозит, слушается руля на мокрой дороге. Да что там, это просто вопрос спокойствия за себя и своих пассажиров. В Рязани с её погодными сюрпризами - то слякоть, то гололёд - к шинам и вовсе стоит присматриваться особенно внимательно.
Вот здесь на сцену и выходят шины Zmax. Скажу честно, это не самый раскрученный бренд на рынке, но за этим как раз скрывается его главный козырь. За те же деньги, что вы отдадите за «раскрученные» модели среднего уровня, вы получаете очень добротную, а иногда и откровенно удачную резину. У них неплохой рисунок протектора, который хорошо отводит воду, да и состав компаунда подобран так, чтобы сохранять эластичность и при нуле, и в небольшой минус. Не гоночная «липучка», конечно, но для уверенной городской и загородной езды - более чем. И износ у них, как правило, радует.
А где в Рязани такие шины искать? Первое, что приходит в голову - крупные сетевые шинные центры. Они есть почти на каждом выезде из города. Цены там бывают интересными, особенно в сезон распродаж, а выбор моделей Zmax - приличный. Но есть один нюанс: консультанты в таких местах часто «давят» на ходовые бренды, о которых вы и так знаете. Приходится отстаивать свой выбор. Второй вариант - небольшие специализированные магазины. Там отношение к клиенту обычно более персональное, могут дать совет, исходя из вашей конкретной машины и стиля вождения. Иногда в таких точках и цена оказывается приятнее.
Мой совет? Не поленитесь. Позвоните в несколько мест, уточните наличие нужного вам типоразмера и цену с учётом шиномонтажа. Сравните цифры. И, конечно, взгляните на сами покрышки: проверьте дату производства (свежие - лучше), осмотрите боковину. Ощущение качества, что называется, должно быть налицо.
В общем, если хотите получить надёжную «обувь» для автомобиля без переплаты за имя, Zmax - это тот вариант, который точно стоит рассмотреть. А уж в Рязани подходящий комплект найти - проще простого, было бы желание. Удачи в выборе и ровных дорог!
Zmax: шины, которые держат слово, а не только дорогу
Когда речь заходит о выборе резины, многие теряются в море брендов. Знакомо? Премиум-класс манит, но кошелёк хмурится. Бюджетные варианты пугают неизвестностью. И здесь появляются марки вроде Змакс - золотая середина или компромисс? Давайте разбираться, без розовых очков, по-человечески.
Я много видел шин за годы в гаражах и на тестах. И честно - главное не имя на боковине, а что внутри. Вернее, на чём вы будете ездить следующие сезоны. Zmax - это часто "безымянный" для широкой публики бренд, но за ним стоят серьёзные азиатские заводы. Они делают резину для мировых гигантов, а под собственным именем предлагают вам практически то же качество, но без огромной наценки за раскрученный логотип. Вы платите за сам продукт, а не за рекламу.
Что это даёт на практике? Берём, к примеру, одну из их популярных летних моделей. Рисунок протектора - не просто красивый узор. Это продуманная система водоотводных канавок, которые в сильный ливень буквально выталкивают воду из пятна контакта. Мало кто об этом задумывается, но именно это спасает от аквапланирования на мокрой трассе. Резиновая смесь - особый секрет. Она должна быть достаточно мягкой для сцепления, но твёрдой для износа. У Zmax с этим балансом, как правило, полный порядок. Шина не дубеет со временем слишком быстро, сохраняя эластичность и отзывчивость.
А что насчёт комфорта и шума? Здесь есть нюанс. Заводы ориентируются на среднего покупателя, которому важно, чтобы резина не гудела, как взлетающий истребитель. Плавность хода достигается за счёт конструкции каркаса и специальных шашек в протекторе, которые гасят вибрацию. Это не волшебство, а нормальная инженерная работа. Вы её почувствуете на первом же выезде на трассу - машина станет заметно тише и послушнее на прямой.
Вот вам простая мысль в завершение. Выбирая шины, вы покупаете не кусок резины. Вы инвестируете в уверенность на повороте, в спокойствие при экстренном торможении, в безопасность своей семьи в салоне. Змакс - не панацея, а разумный, очень взвешенный выбор для того, кто ценит соотношение. Когда не хочется переплачивать за бренд, но и экспериментировать с откровенно слабыми шинами страшновато. Они держат дорогу. А это, в сущности, именно то, что нам от них нужно. Не так ли?
Купить шины Змакс в Рязани Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Zmax отзывы всего 22 шт
Долго выбирал лето на свою Камрюху. Взял Zmax LANDGEMA, друзья посоветовали как бюджетный вариант, но я чёт сомневался. Зря! Ребята, резина огонь. Первые впечатления мягкая ямы глотает прям кайф, хотя наш асфальт это боль. На мокрой трассе держак четкий, не плывет, даже когда в лужу на скорости залетаешь руль не вырывает. Сейчас проехал уже тыщи полторы износ минимальный, как новенькие. Единственное шумноваты на бетонке, но для такой цены это мелочи. Рекомендую однозначно, если хотите нормальную управляемость и не переплачивать. За свои деньги звери.
Решила обуть свою Сонату в эти Zmax ZEALION. Скажу так не вау, но и не отстой. Езжу аккуратно, резко не стартую, так что для меня главное чтоб в поворотах не срывало и не шумели. Первое впечатление мягкие, как пластилин. Поначалу думала, брак попался, но нет просто состав такой. На сухом асфальте держат нормально, но если чуть притопить на дуге начинают попискивать, так что спортивный стиль не для них. Зато в городе на кочках вообще не бьют, подвеска спасибо скажет. По мокрому средненько. Лужи проезжать страшновато если скорость приличная, лучше скидывать. Шумят? Сильнее чем Мишлен, который раньше стоял, но терпимо радио перебивает. В общем, неплохой середняк за свои деньги. На следующий сезон, наверно, другие возьму а эти доходят. Если вы спокойный водитель как я норм, если драйвер проходите мимо.
Решила обновить резину на зиму, муж посоветовал взять эту модель. Долго сомневалась не очень доверяю новым брендам. Но после первых заморозков поняла зря боялась. На снежной каше машина ведёт себя уверенно, ни разу не занесло на повороте. Правда, по асфальту когда сухо кажутся жестковатыми вибрация на руль чуть передаётся. Но для зимы это терпимо. Шипы почти не вылетают, за два месяца только один потеряла. В целом довольна как слон, буду брать ещё когда сотрутся.
Ну чё сказать, ребята... Купил эту резину для ПРАДО, потому что старая Мишлен уже на ушах стояла, шум стоял дикий и в колее её мотало. Взял эти Zmax с мыслью: «Лишь бы не хуже». А они вон как вышло даже лучше в какой-то степени. Первые впечатления мягкая, сцука! Я аж удивился, когда с трассы после Ноябрьска не вылетел в кювет, хотя скорость держал под 100 там наледь была жуткая, перестраиваться страшно. Но эти зубастики буквально вгрызлись в снежную кашу. Понимаете, это не та резина, что сдаётся при первом намёке на гололёд. Да на сухом асфальте чуть гудит, греется, но это же не лето, верно? Главное уверенность. За городом в полях, где трактор утюжил, я проехал без блокировок, даже не чиркнул пузом. Пальчики облизал короче. С уважением к водителям, которые заботятся о своей шкуре.
Ну что сказать... Долго выбирал, голову ломал. Брал эти Zmax на прошлую зиму, и знаете не пожалел. Машина тяжёлая, полный привод но на льду чувствуется прям хватка. Пару раз реально выручили, когда выскочил из колеи на трассе М4 тормознул без сноса, хоть на голый лёд выезжай. Из минусов: шумноваты, конечно но для шиповки это норма. Единственное, на сухом асфальте чуть плавают, приходится привыкать. Зато в кашу снежную влетаешь и ни намёка на закапывание. Жене сказал: "Чувствуй себя уверенней", так она теперь на них гоняет хотя раньше боялась. Резина огонь! Брал в ноябре, откатал сезон износ минимальный, шипы почти все на месте. Рекомендую тем, кто не любит сюрпризов зимой. Короче доволен как слон. Единственное, хотелось бы помягче, но для нашего говна пойдёт. Главное, что едет уверенней и понятней чем прошлые бриджстоуны. 9 баллов, полтинник потерял только за шум.
Брал эти Zmax на прошлую зиму. Скажу честно, сперва сомневался бюджетный бренд как-то напрягал. Но! Резина реально удивила. Первый снегопад в ноябре попал, так машина просто пёрла, как танк. На льду конечно, не ледянка, но для города за глаза. За рулём чувствуешь себя уверенно, даже когда в гололёд по дворам ползёшь. Единственное на мойке заметил, что боковина чуть мягковата бортануть бордюр не советую. Но за такие деньги огонь. Думал, к весне сотрутся, но нет протектор живой. Рекомендую тем, кто не гоняет и ценит адекватную цену.
Зимние шины это компромисс, я так считаю. Zmax показали себя достойно, но не без нюансов. Для моего тяжёлого Х3 они оказались чуть мягковаты в поворотах. На прямой просто ракета, снег гребут отлично. Но если входить в вираж понаглее чувствуется крен. На льду с шипами было бы увереннее, но у нас в городе чистят, так что фрикционки норм. Резина не шумная, я бы сказал средняя. Стук есть, но не напрягает. Износ за два сезона 30%, что терпимо. За свои деньги крепкий середняк, для спокойной езды с головой. Для валида берите для стритрейсинга нет.
Решил взять эти шины на зиму, потому что старые уже лысые были. Ну и знаете, я не прогадал! На Camry они встали идеально, хотя переживал диаметр там не маленький но всё подошло. Первый снег выпал, я специально выехал на пустую дорогу торможение чёткое, шипы не вылетают, машина стоит как вкопаная. Даже на льду не плывёт руль информативный. Единственное чуть шумноваты на асфальте, но для зимы это терпимо. Качество сборки на уровне, резина мягкая, но не дубеет на морозе. Уже проехал тыщи полторы ни одного срыва ни прокола. Думаю, на этот сезон вопрос с безопасностью закрыт. Рекомендую всем, кто не хочет рисковать.
Взял по акции, думая, что норм. Ну такое... Сразу скажу: в кашу снежную едет нормально, но на укатанном снегу начинает плавать будто лыжи нацепил. Пришлось привыкать, скорость сбрасывать. Зато на асфальте они тихие, даже удивительно. Но для меня главное цепляемость, а её на льду не хватает. Словил пару раз неприятных моментов на перекрёстке чуток не вписалась. Думаю, для Лады они даже жирноваты, машина лёгкая жёстковато. Цена, конечно радует, но в следующий раз возьму что-то понадёжнее. Хотя если вы ездите как я аккуратно и без резких движений, то вполне вариант.
Взяла эти шины по акции, думала, что дешево и сердито. Ну, что сказать... на моём Rio они ведут себя норм но не вау. По снегу едет уверенно, шипы вроде держат, но на голом льду чувствуется небольшая скользкость не критично, но я бы сказала что аналоговые Nokian покрепче будут. В городе проблем нет, но за городом, когда колея, машину немного кидает. К тому же сильно шумят в салоне гул приходится музыку громче делать. По износу пока рано судить, прошла только 800 км. Но в целом для своей цены норм, если не гонять и не лезть в сугробы. На следующий сезон, наверное поищу что-то потише.